Sport

Normativa della Nautica da Diporto: Guida completa alle fonti

Normativa della nautica da diporto: riferimenti essenziali La nautica per le unità da diporto è regolata da un insieme di norme dedicate e separate rispetto a quelle della nautica di tipo commerciale. Il diportista tuttavia raramente le conosce, se non in maniera vaga e indiretta. Spesso l’accesso alle norme è mediato da articoli di riviste …

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Dotazioni di sicurezza per barca a vela in navigazione e in regata

Quasi tutti sono, o dovrebbero essere, a conoscenza delle dotazioni di sicurezza obbligatorie previste dal codice della nautica. Queste sono contenute nell’allegato V al codice stesso e potete per vostra comodità scaricarne il pdf a questo link. Le dotazioni di sicurezza che dobbiamo avere a bordo non sono un dato assoluto. Bisogna essere infatti in …

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Prepare una traversata atlantica: una guida completa per crocieristi

Contenuti della guida Organizzazione di questa guida sul come prepare una barca da crociera ad una traversata atlantica Il mio percorso di avvicinamento alla prima traversata atlantica Alla ricerca di una barca da crociera per una traversata atlantica Il primo approccio con una barca da crociera in acque inglesi Come fare ad imparare, a crescere …

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I numeri del Vendée Globe

15 000 000 Il budget dell’Organizzazione del Vendée Globe su 4 anni. Questo budget è finanziato in parte da aziende pubbliche (dipartimento della Vendée, la città Les Sables-d’Olonne, la regione Pays de la Loire) e in parte da privati (Sodeb’O è lo sponsor principale). 264 562 I like alla pagina Facebook del Vendée Globe (al …

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LA STAMPA: “Pedote, il velista meticoloso contro il paradosso della modernità”

“PER LA PREPARAZIONE DI UNA REGATA IN IMOCA LA PREPARAZIONE CONTA PIÙ DEL 50%. LA VELOCITÀ TI RENDE INTELLIGENTE. PER ME ESSERE AL VENDEE GLOBE È UN SOGNO. INIZIAMO CON PRYSMIAN GROUP, BARCA DOTATA DI FOIL E PER LA PRIMA VOLTA È TANTO . IL NOSTRO È UN PROGETTO SOLIDO.” Di Fabio Pozzo. Giancarlo, arrivato …

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SOCIETÀ E RISCHIO: “Vela o azienda un simile approccio al rischio”

“NELLA PREPARAZIONE LE MIE AZIONI RISPONDONO AL CRITERIO DI TROVARE UN EQUILIBRIO TRA PERFORMANCE DELLA BARCA E AFFIDABILITÀ. COME PRIMA PARTECIPAZIONE, IL MIO OBIETTIVO È TERMINARE LA GARA, QUINDI SCELGO DI PREDILIGERE LA RESISTENZA PIUTTOSTO CHE LA VELOCITÀ. COME PER LE IMPRESE, IL VIAGGIO VA AFFRONTATO NELLA CONSAPEVOLEZZA CHE IL RISCHIO NON È COMPLETAMENTE PREVEDIBILE.” …

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Vendée Arctique Les Sables d’Olonne: il diario giornaliero della regata

Domenica 5 luglio Le prime 24 ore Sono trascorse già 24 ore da quando gli IMOCA in corsa per la regata Vendée Arctique Les Sables d’Olonne hanno tagliato la linea di partenza. Le imbarcazioni stanno navigando sulla punta della Bretagna, verso il primo obiettivo, il waypoint a sud dell’Islanda. Contattato questa mattina dal suo team …

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